Cojinetes de Turbina Hidraulica

Cojinetes de Turbina Hidraulica son componentes mecánicos críticos en los grupos hidrogeneradores, ya que soportan las piezas giratorias,

soportan cargas y garantizan la rotación estable del eje principal. Su función principal es mantener la posición correcta de las piezas giratorias,

garantizando la estabilidad de la unidad durante el funcionamiento a alta velocidad y evitando el balanceo o la desalineación del eje.

Los rodamientos de turbinas de hidrógeno se dividen principalmente en dos tipos:

1. Rodamientos guía: Se utilizan principalmente para soportar las fuerzas radiales sobre el eje principal (como fuerzas de desequilibrio mecánico,

fuerzas de desequilibrio hidráulico, etc.) y para asegurar que el eje principal mantenga una posición central preestablecida mediante soporte,

limitando el balanceo radial. Las estructuras comunes incluyen rodamientos cilíndricos y esféricos, que generalmente utilizan rodamientos

segmentados y lubricación con aceite diluido. Algunos diseños integran cárteres de aceite giratorios o sistemas de aceite de alta presión

para el arranque con gatos y la lubricación/refrigeración.

2.Rodamientos de empuje: Diseñados específicamente para soportar el empuje axial generado por el rotor (fuerza a lo largo de la dirección

del eje principal), garantizando la estabilidad axial de la unidad. Generalmente emplean principios de lubricación líquida (como cojinetes de

metal Babbitt y sistemas de refrigeración), formando una estructura portante sin contacto mediante una película de aceite, lo que reduce la

fricción y la deformación térmica.

En los grupos electrógenos, el cojinete guía generalmente se ubica en el lado del rodete de la turbina (denominado cojinete guía de agua),

mientras que el cojinete de empuje suele estar integrado en el generador (denominado cojinete de empuje del hidrogenerador). Cojinetes de

Turbina Hidraulica deben tener una alta capacidad de carga, resistencia al desgaste, resistencia a las vibraciones y una buena disipación

del calor. Los métodos de lubricación más comunes incluyen la lubricación con aceite diluido y la lubricación con agua para adaptarse a

diferentes condiciones de funcionamiento.

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